Mengoleksi motor tua yang klasik seperti Vespa memang menjadi kesenangan tersendiri. Namun, kesenangan itu harus dibarengi pula dengan kesiapan untuk merawat motor Vespa agar tetap berfungsi secara optimal. Pasalnya, Vespa merupakan salah satu motor yang tidak bisa dirawat dengan begitu saja. Penggunaan olinya pun khusus, yaitu menggunakan oli samping terbaik untuk memperpanjang oli mesin. Nah, jika Anda memiliki motor Vespa, ini dia beberapa komponen yang harus selalu dicek agar motor bisa bertahan lama.

1. Seperti yang sudah Anda ketahui, motor Vespa merupakan motor keluaran tahun 80-an yang sudah cukup lama. Untuk itu, aki merupakan komponen penting yang harus rajin dicek agar mesinnya tetap menyala. Pengecekan aki pun tidak hanya sebatas pada melihat apakah aki masih bisa dipergunakan atau tidak, tetapi juga merawat dan membersihkannya. Cek di bagian kepala aki karena di tempat tersebut sering ditembukan kerak yang membuat aki tidak berfungsi secara optimal. Bagaimana cara membersihkannya? Mudah saja, tinggal lepas kepala akinya, siram dengan air panas, dan sikat sampai bersih.
2. Keran bensin. Biasanya, Vespa memiliki dua tangki khusus yang memisahkan antara oli dan bensin. Atas dasar inilah, Anda harus rajin-rajin memeriksa keran bensin agar bensin dan oli tidak tercampur. Oli yang tercampur sebelum waktunya bisa membuat motor Anda mati mendadak, lho. Berbahaya sekali, kan?
3. Karburator. Ini dia bagian motor Vespa yang tak kalah krusialnya: karburator. Karburator merupakan salah satu komponen yang penting karena menyangkut bahan bakar. Fungsinya adalah untuk mencampur bahan bakar dan udara sebelum masuk ke dalam ruang bakar. Jika tidak sering-sering dicek dan dibersihkan, maka karburator akan cepat kotor dan mengganggu kualitas bbm serta udara.
4. Salah satu penyakit yang sering menimpa motor tua, terutama Vespa, adalah penyakit busi. Mesin motor Vespa yang masih 2-tak rentan terkena kerak pada businya. Ketika busi sudah ditutupi dengan kerak, maka kerjanya menjadi tidak optimal dan harus diganti terus menerus. Untuk itu, kerak yang menempel pada busi harus dibersihkan secara rutin agar perjalanan Anda tidak terganggu.

Nah, semoga hal di atas bisa membantu Anda, yah! Dan bagi Anda yang memiliki Vespa atau motor baru jenis lainnya, jangan lupa juga sering-sering dicek dan diservis juga. Jika Anda bertanya-tanya kenapa motor baru harus diservis, jawabanya sangat gampang yaitu untuk memastikan motor kesayangan Anda bisa berumur panjang. (Tr)