5 Komponen yang Kerap Membuat Motor Skutik Berisik

motor matic

Bingung mengapa motor Anda berdecit saat dijalankan padahal Anda baru melakukan servis dan ganti oli motor? Mungkin ada bagian yang terlewat, yakni CVT atau Continously Variable Transmission. CVT pada motor matik memiliki fungsi yang mirip dengan rantai pada motor bebek. Fungsinya adalah menyalurkan tenaga mesin agar dapat menggerakkan roda. CVT ini terdari beberapa komponen. Jika satu bagian saja mengalami kerusakan, maka akan timbul bunyi berdecit pada motor Anda. Coba intip beberapa komponen CVT yang kerap kali menimbulkan suara berdecit:

  • Rumah roller

Seiring dengan berjalannya mesin motor, jalur bergerak roller dapat tergerus. Akibatnya, tarikan motor jadi terasa berat dan tertahan. Selain disebabkan usia, biasanya kerusakan ini juga disebabkan oleh beban motor matic yang overload. Untuk membuat rumah roller lebih awet, disarankan untuk memberi gemuk atau grease secukupnya.

  • Roller

Jika roller rusak, biasanya akan motor Anda akan mengeluarkan bunyi seperti ketukan di bagian depan CVT. Sama seperti rumah roller, untuk mencegah kerusakan roller, sebaiknya gunakan grease secukupnya. Namu, jika roller sudah terlanjur rusak, satu-satunya cara untuk mengatasinya adalah dengan menggantinya dengan komponen yang baru.

  • V-belt

V-belt merupakan komponen seperti sabuk yang terbuat dari karet. Intensitas yang tinggi dalam penggunaan motor dapat membuat v-belt sering terpapar sinar matahari dan rapuh. Jika v-belt sudah terlihat retak, sebaiknya segera ganti dengan yang baru.

  • Kampas sentrifugal

Tipisnya kampas juga bisa menjadi alasan mengapa motor Anda berdecit. Anda dapat melihat ndikasi kampas yang tipis atau aus ketika menggas motor. Jika sudah di gas full tapi laju motor tidak kencang, maka tandanya kampas sudah aus. Solusinya, kampas tersebut harus diganti dengan yang baru.

  • Damper teflon

Damper teflon berfungsi untuk menahan getaran yang dihasilkan rumah roller. Oleh sebab itu, ketika roller diganti, sebaiknya damper teflon juga ikut diganti. Alasannya adalah untuk membuat usia komponen roller lebih panjang.

Itulah beberapa komponen pada CVT yang bisa menjadi akibat dibalik berdecitnya motor Anda. Coba cek komponen-komponen tersebut lebih lanjut! (Rima)

You may also like

Leave a Reply