Begini, Sejarah Truk Diesel di Indonesia

pengirimantruksurabaya2_0821127733631

Salah satu macam truk diesel yang sudah beroperasi sejak lama di Indonesia adalah truk colt diesel. Ya, siapa sih yang tak pernah melihat truk kuning legendaris ini? Truk jenis ini banyak digunakan karena cara perawatan mesin mobil diesel agar awet memang tidak begitu rumit. Jika diamati, truk ini sudah banyak berperan dalam membantu berbagai bisnis di Indonesia. Mulai dari bisnis angkutan barang, galon, bahan bangunan, dan lain-lain akan sulit dilakukan tanpa hadirnya truk diesel ini. Ternyata, truk diesel Mitsubishi sudah menemani Indonesia mulai dari tahun 1975 lho. Waktu yang cukup lama bukan? Dahulu ukuran truk diesel belum begitu besar dan kekuatan mesinnya pun belum sekuat sekarang. Bagi Anda yang penasaran seperti apa truk diesel jaman dahulu, yuk simak penjelasan selengkapnya di bawah ini.

  • 1975

Pada tahun 1975, PT KTB memasukkan truk jenis Colt Diesel T200 ke Indonesia. Dahulu kebanyakan truk dengan ukuran sebesar ini masih menggunakan bahan bakar bensin. Nah, truk T200 ini terkenal dengan penggunaan bahan bakar yang irit sehingga sering menjadi incaran para konsumen.

  • 1979

Di tahun ini, PT KTB meluncurkan dua tipe truk diesel, yaitu FE101 dan FE111. Ini adalah generasi truk diesel berwarna kuning yang pertama kali sukses di pasaran. Mesin yang dimiliki truk ini berkapasitas 3298 cc dan dipadukan dengan transmisi 5 speed manual. Truk ini juga memilki berbagai fitur seperti exhaust brake dan ukuran bajk yang lebih besar. Tak heran mengapa jenis ini banyak dicari di pasaran.

  • 1984

Tak hanya sampai di situ, meskipun sudah terbilang sukses di pasaran, PT KTB meluncurkan lagi jenis truk baru yang bernama Mitsubishi Colt Diesel FE 119. Tenaga yang dimiliki truk ini tentu lebih besar hingga mencapai 120PS. Di tahun ini juga, KTB mengeluarkan tipe Colt Diesel FE 449.

  • 1996

Beberapa tahun kemudian, KTB mengeluarkan jenis baru dengan kabin yang lebih lebar, yaitu FE447. Setelahnya diikuti dengan model FE 302, FE 334, dan FE 349 di tahun 1997.

  • 2002

Memasuki tahun 2000-an, KTB menyempurnakan model-model truk sebelumnya dengan mengubah transmisi dan perseneling stir menjadi peseneling lantai. Selain itu, desain headlamp yang tadinya bulat juga berubah menjadi kotak.

  • 2007

Di tahun 2007 ini, tampilan Mistubsihi Colt Diesel diubah total sesuai dengan regulasi Euro 2 dan teknologinya pun juga diupgrade. Nama colt diesel mulai diganti dengan “Fuso Canter” dengan mesin diesel 4D34-2AT7 Turbo Intercooler yang makin bertenaga.

Hingga sekarang pilihan Mitsubishi Fuso sudah semakin modern dan berteknologi canggih sehingga dapat memenuhi kebutuhan para konsumen dengan baik. Untuk perawatannya, tidak perlu report, karena  ada layanan purna jual dari Mitsubishi Fuso yang dapat sangat membantu.  (Rima)

You may also like

1 Comment

Leave a Reply